Kami gunakan kuki dan teknologi yang lain pada laman web ini untuk menambah baik pengalaman anda.
Dengan klik mana-mana pautan pada halaman ini, anda bersetuju dengan Dasar Privasi dan Dasar Kuki kami.
Ok Saya Setuju Baca Yang Selanjutnya

Mengenai Airplane Descent Calculator LT

Kira jarak di mana bermula keturunan untuk mendapatkan ketinggian sasaran

Semak Airplane Descent Calculator Pro

Katakan anda terbang pada 10.000 kaki dan perlu turun ke 2.000 kaki. Di manakah anda memulakan keturunan?

Airplane Descent Calculator Lite membolehkan anda mengira jarak di mana pesawat harus memulakan penurunan untuk mendapatkan altitud sasaran, untuk kadar penurunan tertentu (kelajuan menegak) dan kelajuan tanah (kelajuan mendatar).

Banyak kali semasa penerbangan pesawat, kelajuan tanah sebenar berbeza daripada kelajuan tanah yang dikira sebelumnya, jadi, semasa penerbangan adalah perlu untuk mengira sejauh mana kita perlu memulakan penurunan. Untuk mengelak daripada perlu turun pada 3.000 kaki/minit dalam Cessna 150, untuk turun dari ketinggian semasa ke landasan atau ketinggian litar.

Apl ini Percuma, Tiada Iklan dan tiada kebenaran khas diperlukan.

Anda juga boleh menyemak Airplane Descent Calculator Pro yang membolehkan:

- Kira jarak untuk memulakan penurunan untuk kadar penurunan tertentu.

- Kira kadar penurunan untuk mendapatkan ketinggian tertentu dari jarak semasa anda.

- Dapatkan Ketinggian semasa dan kelajuan tanah secara automatik daripada GPS.

- Menyokong Berbilang Unit:

Knot, km/j, Sm/j (bt/j), meter, kaki, kaki/min, mtr/sec, NM, Km, Sm (bt).

NOTA: Aplikasi ini TIDAK diperakui untuk Penerbangan Sebenar. Jika anda menggunakannya, ia adalah atas risiko dan tanggungjawab anda sendiri !!!

--- ESPAÑOL -----

Suponga que está volando a 10.000 pai dan perlu turun 2.000 pai. A que distancia comienza el descenso?

Airplane Descent Calculator Lite le permite calcular la distancia en la que el avión debe comenzar el descenso para obtener la altitud deseada, con relación a una tasa de descenso específica (velocidad vertical), y velocidad respecto al suelo ( halaju mendatar).

Banyak yang tahan terhadap vuelo de un avión, la velocidad real respecto al suelo difiere de la velocidad respecto al suelo precalculada, por lo que, durante el vuelo, es necesario calcular cuan lejos necesitamos comenzar el descenso. Untuk evitar tener que bajar a 3.000 pai/minit dalam satu Cessna 150, untuk descender de la altitud actual a la altitud de pista o de circuito.

& Lt; i & gt; Ini adalah aplikasi percuma, tiada sebarang pengumuman dan tidak perlu kebenaran khusus.

También puedes consultar Airplane Descent Calculator Pro que membenarkan:

- Calcular la distancia donde comenzar el descenso para un regimen de descenso específico.

- Calcular la tasa de descenso for obtener una altitud específica desde su posicón actual.

- Memperoleh automasi ketinggian dan halaju sebenar yang berkaitan dengan GPS.

- Sokongan untuk gandaan unit tengah:

Nudo, km/j, Sm/j (bt/j), metros, pai, pai/min, metros/seg, NM, Km, Sm (bt)

NOTA: Esta aplicación NO se encuentra certificada for Vuelo Real. ¡¡¡Si lo usa, es bajo su propio riesgo y responsabilidad !!!

Apa yang baru dalam versi terkini 1.4.1

Last updated on Jul 30, 2024

Minor bug fixes and improvements. Install or update to the newest version to check it out!

Terjemahan Memuatkan...

Maklumat APLIKASI tambahan

Versi Terbaru

Minta Airplane Descent Calculator LT Kemas kini 1.4.1

Dimuat naik oleh

Dato Sekhniashvili

Memerlukan Android

Android 4.1+

Available on

Dapatkan Airplane Descent Calculator LT melalui Google Play

Tunjukkan Lagi

Airplane Descent Calculator LT Tangkapan skrin

Bahasa
Langgan APKPure
Jadilah yang pertama untuk mendapatkan akses kepada pelepasan awal, berita, dan panduan permainan dan aplikasi Android terbaik.
Tidak, Terima kasih
Daftar
Berjaya berjaya!
Anda kini melanggan APKPure.
Langgan APKPure
Jadilah yang pertama untuk mendapatkan akses kepada pelepasan awal, berita, dan panduan permainan dan aplikasi Android terbaik.
Tidak, Terima kasih
Daftar
Kejayaan!
Anda kini melanggan surat berita kami.