OVinfo

التطبيق لنقل هولندا: الخروج، والتأخير والمواقف

التطبيق لنقل هولندا: مع هذا التطبيق الذي المغادرين، والتأخير ومواقف اضافية لجميع القطارات والحافلات والترام والمترو في هولندا.

نحن حزب مستقل يقوم بمعالجة البيانات من شركات الطيران المتاحة للمغادرة الحالي. جميع شركات هي في التطبيق وملزمة قانونا لتوفير هذه البيانات:

أريفا (القيادة في ليليستاد، ليدن، هولندا الجنوبية، برابانت، Achterhoek، فريسلاند، جزر الفريزية، ليمبورغ، الخ)

جلب (أرنهيم / نيميغن)

Connexxion (شمال هولندا، أمستردام مدينة منطقة، نيوزيلندا، تيكسل، روتردام، IJsselmond، فليفولاند، المير، هولندا الجنوبية، Haaglanden)

EBS (منطقة مدينة أمستردام)

هيرميس (منطقة مدينة أيندهوفن)

HTM / HTMbuzz (دن هاج)

GVB (أمستردام)

U-OV / Qbuzz (منطقة أوتريخت)

OV منطقة IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)

RET (روتردام الترام والحافلات ومترو الانفاق، والعبارة)

Syntus (تفينتي، Veluwe الوطنية، أوفيريجسيل)

Qbuzz (جرونينجن / درينثي، Fryslan / فريسلاند)

السكك الحديدية حمالات:

بالإضافة إلى ذلك التطبيق يحتوي على أحدث البيانات من NS / ProRail من نظام لوحات في المحطات، وبالتالي نحن نقدم مرات حية لشركات السكك الحديدية الهولندية: NS، NS الدولية، فيوليا، SNCB، جلب، Syntus، وما إلى ذلك، يجوز أيضا نذكر متى القطار.

الوصول

نحن نحاول أن نجعل التطبيق الوصول إليها قدر الإمكان، عن طريق الاستفادة القصوى من تجهيزات للمعاقين في الروبوت. ونحن أيضا اختبار التطبيق نفسه مع ميزة TalkBack، ومع ذلك يمكننا أن نتصور أن التحسينات لا تزال ممكنة. يمكنك البريد الإلكتروني إلى ovinfo@ovapi.nl

ونحن نعمل أيضا وراء الكواليس لفتح الوصول إلى المعلومات حول توقف على طول مع شركائنا مزود بيانات مؤسسة OpenGeo.

التعليمات

Q. لماذا الإعلانات؟

A. نحن مطور صغيرة مستقلة، لذلك نحن نعتمد على الدعاية لتمويل كل من تطوير هذا التطبيق مثل البنية التحتية وراء التطبيق. الإعلانات تتحول لكمية صغيرة من شراء داخل التطبيق.

Q. مدرب بلدي لا يمتلك أي معلومات في الوقت الحقيقي

A. قد يكون هذا نتيجة لعدد من الأسباب. على سبيل المثال، قد يكون هذا الكم لا يحتوي على نظام تتبع المركبات، وهذا هو الحال مع عدد كبير من الحافلات الحي. وبالإضافة إلى ذلك، قد يكون من أن هناك خطأ مع الناقل أي تأخير متاح، للأسف ما يحدث في كثير من الأحيان في بعض الناقلين.

إذا حافلة واحدة ليست في الوقت الحقيقي ثم يمكن أن يكون، على سبيل المثال، بحيث ينحرف ركوب من الطريق أو أن نظام تتبع المركبات من الحافلة الخاطئ. ومن المحتمل أن يكون محرك الأقراص قد فشلت، في أن الناقل قد مرت هذه الدولة ذلك صراحة.

Q. لدي سؤال آخر.

A. يمكنك الكتابة ovinfo@ovapi.nl أو عبر تويتر فيovinfoapp.