تحطم طائرة Lwp

هذا التطبيق هو lwp تحطم الطائرات

هذا التطبيق خلفية حية أو شاشة توقف lwp

تحطم الطائرة تعيين التطبيق كخلفية حية لتزيين الخاص بك

Phone

التنزيلات lwp تحطم الطائرات من صفحة المتجر. لدينا أفضل مجموعة من lwp تحطم الطائرات. يمكنك أيضا تحميل خلفية حية أخرى في حال لم تجد هذه lwp مناسبة لك، كان لدينا مجموعة lwp العظمى.

كيفية البقاء على قيد الحياة من حادث تحطم طائرة، حسنا، يمكنك أن تكون محظوظاً. أو يمكنك أن تأخذ الأمور في أيدي الخاصة بك. وقد تحطمت الطائرات دائماً. وقع الحادث المميت الأول في عام 1908، خمس سنوات فقط بعد رأيت الأخوة إكمال الرحلة الخاضعة للمراقبة، ومتواصلة، وأثقل من الهواء أقرب. الطيار من المتورطين في الحادث الذي قتل فيه أحد ركاب الطائرة؟ أورفيل رأيت نفسه. ولكن هناك حوادث واعطال. خلفيات طائرات حية. بعض، واضحا، لا يمكن أن يكون نجا. الآخرين، ومع ذلك – الغالبية العظمى، في الواقع يمكن أن يكون. الولايات المتحدة ووجدت دراسة أجرتها الحكومة هناك 568 تحطم طائرة في الولايات المتحدة بين عامي 1993 و 2000، شملت ما مجموعة 53,487 من الركاب وأفراد الطاقم. من هؤلاء، نجا 51,207 أو أكثر 90 في المائة. حتى في حوادث 26 تعتبر الأسوأ، وجدت الدراسة أن أكثر من نصف الركاب وأفراد الطاقم نجوا.

خلافا لأسطورة شعبية الإحصائية، إلا أن السفر جوا ليس النموذج الأكثر أماناً للسفر بالسكك الحديدية النقل أكثر أماناً من حيث الحوادث كل رحلة وحوادث كل ساعة سافر (wins السفر الجوي فقط في الحوادث كل ميل سافر). خلفيات طائرات حية. ولكن ما هو صحيح، خلافا للتوقعات، كما تكشف الدراسة، البقاء على قيد الحياة لمعظم أعطال. أكثر لهذه النقطة، وجدت الدراسة أن ثلث أولئك الذين ماتوا الدخان والنار تمثل معظم الوفيات سوف يكاد يكون من المؤكد قد نجا إذا كانت قد اتخذت بعض precautions

الرأي الشعبي، بيد أنها الخلفي أن المقاعد أكثر أمنا، على الرغم من أن هناك أقلية صوتي على إنترنت التي تدعي مقاعد الجناح المفرط الأفضل، نظراً لأن الطائرة الأقوى في تلك المرحلة. خلفيات طائرات حية. تعطل وتختلف، وفي بعض الأحيان هم الشعب الوحيد البقاء على قيد الحياة في الجبهة؛ في حوادث أخرى من الناجين على الجناح. ولكن في عام 2007، بدأ خلفية طائرات حية، ميكانيكا الشعبية مجلة في جميع حوادث منذ عام 1971 لبقاء مقعد فيها البيانات متاحة، ووجدت أن تلك في المقاعد الخلفية (خلف الحافة الجناح) كانت معدلات البقاء على قيد الحياة أكثر أماناً حقاً كان 69 في المائة مقابل 56 في المائة على الجناح، و 49 في المائة لأولئك في الجزء الأمامي من الطائرة.

Feature:

حدد إطارا في الثانية سرعة الحركة مجموعة wallpaper

يعيش يعيش wallpaper

تعيين حجم خلفية العيش وفقا لشاشة الهاتف الخاص بك