cMate-IBC Code

کد بین المللی برای کشتی های حمل مواد شیمیایی خطرناک به صورت عمده

کد cMate-IBC

کد بین المللی برای ساخت و تجهیزات کشتی های حمل مواد شیمیایی خطرناک به صورت عمده

کد بین المللی برای ساخت و تجهیزات کشتی های حمل مواد شیمیایی خطرناک در فله (کد IBC) حمل و نقل مواد شیمیایی به صورت عمده تحت پوشش مقررات در SOLAS فصل VII - حمل کالاهای خطرناک و MARPOL ضمیمه II - مقررات برای کنترل آلودگی توسط مضر مضر مقادیر عمده فساد. هر دو کنوانسیون نیاز به تانکر های شیمیایی ساخته شده پس از 1 ژوئیه 1986 برای انطباق با قوانین بین المللی برای ساخت و تجهیزات کشتی های حمل مواد شیمیایی خطرناک در فله (کد IBC). کد IBC استاندارد بین المللی برای حمل و نقل امن توسط دریا فراهم می کند از مواد شیمیایی مایع خطرناک و خطرناک به صورت عمده. به منظور به حداقل رساندن خطرات ناشی از کشتی، خدمه و محیط زیست، این قانون استانداردهای طراحی و ساخت کشتی ها و تجهیزات مورد نیاز آنها را حمل می کند، با توجه به ماهیت محصولات مرتبط. در ماه دسامبر 1985، با قطعنامه MEPC.19 (22)، این قانون برای پوشش مصارف آلودگی دریایی گسترش یافت و به کشتی های ساخته شده پس از 1 ژوئیه 1986 اعمال می شود. در اکتبر 2004، IMO مقررات مربوط به کنترل MARPOL II را برای کنترل آلودگی توسط خطرناک مواد مایع به صورت فله این شامل سیستم طبقه بندی چهار دسته برای مواد مضر و مضر است و در تاریخ 1 ژانویه 2007 به اجرا گذاشته شد. اصلاحات مربوط به کد بین المللی مواد شیمیایی فله (Code IBC) نیز در اکتبر 2004 تصویب شد، که منعکس کننده تغییرات در پیمان MARPOL است. این اصلاحات تجدید نظر مربوط به دسته بندی محصولات خاص مربوط به خواص آنها را به عنوان آلودگی های بالقوه دریایی و نیز اصلاحاتی در مورد نوع کشتی و شرایط حمل و نقل پس از ارزیابی آنها توسط ارزیابی گروه مواد خطرناک ترکیب می کند. کشتی هایی که پس از سال 1986 ساخته شده اند، حمل مواد مشخص شده در فصل 17 از کد IBC باید الزامات طراحی، ساخت و ساز، تجهیزات و عملیات کشتی های موجود در کد را دنبال کند.

زبان انگلیسی