Toyota Supra

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Panoramica

L'auto sportiva Toyota, la Supra 2023, offre abbastanza eccitazione, stile e dramma per compensare le berline, le berline e i SUV più sofisticati del marchio. Sviluppata e costruita insieme alla BMW Z4 decappottabile, la Supra offre una qualità costruttiva simile e all'interno materiali interni più semplici, ma comunque belli. Il quattro cilindri turbocompresso da 255 CV di livello base fornisce ampia potenza, ma non possiamo fare a meno di adorare il feroce sei cilindri in linea BMW da 3,0 litri turbo da 382 CV opzionale che fa volare questa due posti. La trazione posteriore è l'unica configurazione e il telaio sicuro e lo sterzo affilato della Supra le consentono di prendere vita su strade tortuose e percorsi di gara. Certo, potrebbe prendere in prestito un po' troppo pesantemente dal cestino delle parti BMW per alcuni fan della Toyota, e il suo design esterno spazzato indietro crea dei punti ciechi terribilmente grandi, ma anche così, la Supra rimane una delle nostre auto sportive preferite. È un'auto da guida e una gioia per gli appassionati.

Cosa c'è di nuovo per il 2023?

La Toyota, sicuramente spronata dalle proteste dei ragazzi per la mancanza di un cambio manuale da parte della Supra, ha aggiunto una levetta a sei velocità al menu per l'anno modello 2023. Il manuale sarà opzionale con il più potente sei cilindri in linea da 3,0 litri di origine BMW e sarà standard su una nuova edizione speciale, chiamata modello A91-MT. L'A91-MT sarà limitato a soli 500 esemplari negli Stati Uniti e sarà disponibile in bianco opaco o grigio opaco con interni bicolore marrone e nero. Altre modifiche alla gamma Supra per il 2023 includono la messa a punto rivista per i sistemi di sospensione e sterzo e l'introduzione di una nuova modalità di guida chiamata Hairpin+, che consente un ulteriore slittamento delle ruote su uno degli pneumatici posteriori per aiutare a ruotare la Supra intorno a tornanti ultra stretti .

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