cMate-IBC Code (Demo)

Wersja demonstracyjna cMate-IBC Code

Wersja demonstracyjna cMate-IBC Code

Międzynarodowy kodeks budowy i wyposażenia statków przewożących niebezpieczne substancje chemiczne luzem

Międzynarodowy kod budowy i wyposażenia statków przewożących niebezpieczne substancje luzem (kod IBC) Przewóz chemikaliów luzem objęty jest przepisami prawnymi SOLAS Rozdział VII - Przewóz towarów niebezpiecznych i Załącznik II MARPOL - Przepisy dotyczące kontroli zanieczyszczeń przez szkodliwy płyn Substancje na masie. Zwykłe cysterny chemikaliów zbudowane po 1 lipca 1986 r. Wymagają zgodności z Międzynarodowym kodeksem budowy i wyposażenia statków przewożących niebezpieczne substancje masowe (kod IBC). Kod IBC stanowi międzynarodowy standard bezpiecznego przewozu drogą morską niebezpiecznych i trujących ciekłych chemikaliów luzem. Aby zminimalizować ryzyko dla statków, ich załóg i środowiska, Kodeks określa normy konstrukcyjne i konstrukcyjne statków i wyposażenia, które powinny być przewożone, z należytym uwzględnieniem charakteru produktów. W grudniu 1985 r., W rezolucji MEPC.19 (22), kodeks został rozszerzony o aspekty dotyczące zanieczyszczenia morza i ma zastosowanie do statków zbudowanych po 1 lipca 1986 r. W październiku 2004 r. IMO przyjął zmieniony regulamin MARPOL, załącznik II, dotyczący kontroli zanieczyszczeń przez szkodliwe oddziaływanie ciekłe substancje luzem. Obejmuje to system kategoryzacji obejmujący cztery kategorie substancji szkodliwych i ciekłych i wszedł w życie w dniu 1 stycznia 2007 r. W październiku 2004 r. Zostały również przyjęte zmiany w Międzynarodowym kodeksie ładunków chemicznych (Kodeks IBC), odzwierciedlające zmiany w załączniku II do MARPOL. Zmiany uwzględniają zmiany w klasyfikacji niektórych produktów odnoszących się do ich właściwości jako potencjalnych zanieczyszczeń morskich, a także zmiany w typie statku i wymaganiach przewozowych po ich ocenie przez grupę roboczą ds. Oceny substancji niebezpiecznych. Statki zbudowane po 1986 r. Przewożące substancje określone w rozdziale 17 Kodeksu IBC musi spełniać wymagania dotyczące projektowania, budowy, wyposażenia i eksploatacji statków zawarte w Kodeksie.

Język angielski