Kart Chassis Setup Pro

Profesjonalna analiza aktualnej konfiguracji podwozia kart w celu poprawy czasu okrążenia

Nº1 aplikacja do konfiguracji podwozia kartingowego. Profesjonalna analiza i śledzenie aktualnej konfiguracji podwozia kartingowego.

Ta aplikacja, korzystając z danych o bieżącej konfiguracji podwozia, ciśnieniu zimnych i gorących opon, temperaturze opon, zachowaniu na zakrętach, pogodzie i warunkach na torze wyścigowym, poda kilka zaleceń dotyczących dostosowania podwozia w celu rozwiązania wszelkich problemów z konfiguracją. . Przy każdej radzie znajdziesz wyjaśnienie dotyczące dostosowania. Każde wyjaśnienie zawiera zdjęcia, aby były bardziej zrozumiałe

Aplikacja jest ważna dla wszystkich typów gokartów i dla wszystkich klas kartingowych. Jest to przydatne dla doświadczonych lub początkujących kierowców. Dla doświadczonych będzie to druga opinia na temat tego, co jest nie tak z ustawieniem podwozia, a dla nowicjuszy nauczy ich tajników regulacji podwozia

Aplikacja zawiera cztery zakładki, które zostały opisane poniżej:

• Podwozie: w tej zakładce możesz wprowadzić dane dotyczące konfiguracji podwozia gokarta, opon, lokalizacji, pogody, silnika, skrzyni biegów, kierowcy i balastu.

Na przykład:

- wysokość przód i tył

- szerokość przód i tył

- długość przedniej i tylnej piasty

- podkładki dystansowe piasty przedniej

- przednie i tylne drążki skrętne

- Toe In / Toe Out

- Ackerman

- Camber

- Caster

- stan zderzaków przednich i tylnych

- sztywności tylnej osi

- łożyska tylne

- stan boków

- 4. drążek skrętny

- rozpórki siedziska

- deszcz meister

- typ siedziska

- rozmiar siedziska

- pozycja siedziska

- typ opony

- materiał kół

- waga kierowcy

- pozycje balastowe i waga

- i więcej

• Historia: ta zakładka zawiera historię wszystkich ustawień podwozia gokartów. Jeśli coś w ustawieniach podwozia lub zmienisz pogodę, tor wyścigowy, warunki - nowa konfiguracja zostanie automatycznie zapisana w historii

• Analiza: ta zakładka zawiera trzy rodzaje analizy zachowania podwozia

- Analiza jazdy: będziesz musiał poinformować o tym, jak kierowca czuje zachowanie gokarta na zakrętach. W sekcji „Zachowanie na zakrętach” wpisz informacje o tym, jak kierowca czuje się na podwoziu gokarta (np. podsterowność na wjeździe w zakręt). Są to najważniejsze informacje wykorzystywane przez aplikację do obliczania porad. Należy również wprowadzić informacje o torze wyścigowym (zgodnie lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara), aktualnej pogodzie i warunkach na torze wyścigowym (automatyczne wykrywanie pogody przez Internet). Wszystkie elementy są brane pod uwagę w obliczeniach

- Analiza ciśnienia: musisz poinformować o gorącym i zimnym ciśnieniu każdej opony, materiale felg, docelowej temperaturze opon, aktualnej pogodzie i warunkach na torze wyścigowym

- Analiza temperatury: ustaw na tym ekranie informacje o gorących temperaturach opon wewnątrz, na środku i na zewnątrz powierzchni roboczej każdej opony, materiał kół (aluminium lub magnez), docelową temperaturę opony, aktualną pogodę i warunki na torze wyścigowym

Kliknij przycisk „Analiza”, a aplikacja pokaże Ci zalecenia dotyczące tego, jakie korekty możesz wykonać, aby rozwiązać problem z konfiguracją podwozia, na który możesz cierpieć. Wyświetlony zostanie ekran ze szczegółowymi informacjami o każdej regulacji. Na przykład: „Zwiększ rozstaw kół przednich”, „Zmień ciśnienie w oponach” (o ile należy dostosować ciśnienie), zmień styl jazdy

• Narzędzia: możesz znaleźć przydatne narzędzia kartingowe. Kalkulator paliwa dla idealnego mieszania paliwa. Waga i wyważenie, aby uzyskać idealny rozkład masy gokartów. Gęstość powietrza i wysokość gęstości dla konfiguracji gaźnika

Aplikacja umożliwia korzystanie z różnych jednostek miary: ºC i ºF; PSI i BAR; funty i kg; milimetry i cale; mb, hPa, mmHg, inHg; metry i stopy; galony, uncje, ml

Kliknij „Więcej od dewelopera”, aby znaleźć inne narzędzia kartingowe:

- Jetting Rotax Max EVO: uzyskaj optymalną konfigurację gaźnika dla silników Evo

- Jetting Rotax Max: silniki bez evo FR125

- TM KZ / ICC: K9, KZ10, KZ10B, KZ10C, R1

- Modena KK1 i KK2

- Wir KZ1 / KZ2

- IAME Shifter, Screamer

- AirLab: Miernik gęstości powietrza

- Aplikacje dla motocykli MX: KTM, Honda CR & CRF, Yamaha YZ, Suzuki RM, Kawasaki KX, Beta, GasGas, TM Racing