DPF Stan filtra cząstek swojego TDI VW Audi Seat Skoda (patrz lista silnika)
UWAGA!!Ta aplikacja działa tylko z samochodami grupy VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda Porsche) wyposażonymi w silniki wymienione poniżej; pełna kompatybilność nie jest gwarantowana w przypadku silników niewymienionych na liście, więc jeśli kupisz aplikację, pamiętaj, że niektóre lub wszystkie funkcje mogą nie działać poprawnie.
Ta aplikacja nie działa z samochodami innych marek ze względu na inny protokół diagnostyczny.
Forum VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/
FAQ dotyczące VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319
VAG DPF pokazuje najważniejsze informacje o filtrze cząstek stałych DPF i fazach jego regeneracji za pomocą adaptera Bluetooth/WIFI ELM327. Dzięki tej aplikacji możesz sprawdzić, czy trwa proces regeneracji, czy regeneracja oczekuje na zakończenie, ile kilometrów przejechałeś od ostatniej regeneracji itp. Ta aplikacja nie korzysta ze standardowych poleceń OBD2, jak większość innych aplikacji, wykorzystuje komendy CANBUS i dlatego do działania potrzebuje porządnego adaptera ELM327 (patrz uwaga poniżej).
WAŻNE!! Przed zakupem pełnej aplikacji sugeruję wypróbowanie aplikacji „VAG DPF Free”, aby sprawdzić, czy adapter, urządzenie z systemem Android i silnik działają prawidłowo z aplikacją.
Obsługiwane silniki:
DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (częściowo działające na Passacie 3C MY10), CAHA (beta, wymaga weryfikacji), CXHA, DTTC (nie MY2022 i kolejne), CDUC
Silniki przetestowane pomyślnie przez użytkowników:
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*), CAAB, DTUA(§)
(*) = wsparcie częściowe lub w zależności od wersji oprogramowania
(§) = tylko dla 11-bitowego protokołu inicjującego
WAŻNE niektóre z powyższych silników mogą być niekompatybilne, zależy to od wersji oprogramowania silnika, dlatego przed zakupem sprawdź swój silnik za pomocą aplikacji VAG DPF FREE!!!!
Kilka słów o adapterach ELM327:
- OBDLink LX: polecany, drogi, ale szybki i niezawodny (używałem go do tworzenia aplikacji)
- Carista: zalecana, przystępna cena, ale bardzo niezawodna (używam jej do debugowania i codziennych skanów)
- Vgate iCar 2 Bluetooth : zalecany, taki sam jak Carista
- Konnwei kw 903: zalecany, taki sam jak Carista
- Adapter sklonowany w Chinach: niezalecany, zawodny, można losowo znaleźć przyzwoite adaptery lub fałszywe adaptery z nieprzewidywalnymi wynikami
29-bitowy protokół inicjujący: obecnie aplikacja nie obsługuje silników z 29-bitowym protokołem, ale dostępna jest grupa silników BETA 97, której można użyć do testów. Więcej szczegółów tutaj:
https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=20036&p=26560