เพลิดเพลินกับการอ่านฟรีเป็นเวลา 7/30 วันเมื่อคุณดาวน์โหลดแอพ!
โลกที่น่าตื่นเต้นของรถยนต์มามีชีวิตอยู่ในเรื่องราวที่น่าสนใจออโต้ของอินเดียและคุณสมบัติได้ทำให้มันเป็นนิตยสารที่ต้องอ่านสำหรับทุกคนที่สนใจในรถยนต์ ออโต้ของอินเดียที่ละเอียดถี่ถ้วนและมีอำนาจการทดสอบถนนจริงเพื่อมรดกของชื่อแม่ของมันเป็นที่ดีที่สุดในธุรกิจ
กว่าปีที่ออโต้คาอินเดียมีการเติบโตจากการเป็นเพียงแค่นิตยสารรถที่จะครอบคลุมผู้เชี่ยวชาญรถยี่ห้อ ออโต้อินเดียเป็นไกลโดยนิตยสารรถยนต์ของอินเดียขายดีที่สุดที่มีผู้อ่านที่มีมากขึ้นกว่าสองเท่าของคู่แข่งที่ใกล้ที่สุดของ แต่มันไม่ใช่ตัวเลขเพียงอย่างเดียวที่ทำให้ออโต้อินเดียนิตยสารรถยนต์ของประเทศที่ดีที่สุด
ตั้งแต่รุ่นแรกกลับในเดือนกันยายนปี 1999 จะได้รับเป็นประจำครั้งแรกกับข่าวและได้รับชื่อเสียงที่น่าอิจฉาเพื่อทำลายเรื่องราวก่อนที่สื่ออื่น ๆ
กรกฎาคม 2014: เรามีไดรฟ์พิเศษของซีดานเด็กใหม่ในช่วงที่ออดี้, A3 ที่น่าประทับใจมากบนถนนอินเดีย สองรถเก๋งขนาดกลางได้รับ facelifts และแสดงที่ออโต้เอ็กซ์โปปีก่อนหน้านี้ - และในเดือนนี้เราได้ขับไล่ให้เขาทั้งสอง - ฟอร์ดเฟียสต้าและนิสสันซันนี่ ML 63 AMG จะใช้เวลาในการเล่นกีฬาเอสยูวีที่เป็นต้นฉบับ - Porsche Cayenne - ในการต่อสู้ของสัตว์ ที่ดีที่สุดในความหรูหรากลายเป็นประหยัดมากขึ้นในขณะที่เราทดสอบรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลที่คาดว่าจะมากของ S-ชั้นเรียน
เมษายน 2014: โตโยต้ากำลังจะเปิดตัวที่โดดเด่นของโคโรลลาอัลติสใหม่และเรามีบางเวลาพิเศษหลังพวงมาลัยในเดือนนี้ มันเป็นมากของการปฏิวัติในขณะที่โตโยต้าหวังว่ามันจะเป็นอย่างไร ในขณะที่นิสสันได้อีกครั้งเปิดตัวดัทสันเป็นแบรนด์งบประมาณรถยนต์และเสนอขายครั้งแรกที่เป็นไป
กุมภาพันธ์ 2014: สงสัยว่าสิ่งที่อยู่บนหน้าจอ Auto Expo? เรามีคุณครอบคลุม ตัวอย่างรายละเอียดของเรามีทั้งหมดรถใหม่ facelifts และแนวคิดที่น่าตื่นเต้นที่คุณก็ไม่สามารถจะพลาด เป็นครั้งแรกที่ฮอนด้าซิตี้สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซล แต่วิธีที่ดีไม่ตีดีเซลถือขึ้นกับคู่แข่งที่จัดตั้งขึ้นได้อย่างไร เราหลุมดีเซลเมืองใหม่กับ Skoda อย่างรวดเร็วโฟล์คสวาเก้น Vento
มกราคม 2014: เมืองเป็นหนึ่งในรถที่สำคัญที่สุดของฮอนด้าอินเดียจึงเป็นธรรมชาติที่มีจำนวนมากฉวัดเฉวียนรอบรถใหม่ (การแนะนำของดีเซลเมืองเป็นหนึ่งในเหตุผลหลัก) เราตัดสินใจที่จะให้การรักษาถนนทดสอบที่เหมาะสมและเราได้เมื่อเทียบแม้ CVT แตกต่างโดยอัตโนมัติไปยังหนึ่งในคู่แข่งหลักของโฟล์คสวาเก้น Vento TSI
ธันวาคม 2013: อนาคต Marutis - ห้าปีข้างหน้าเซเว่นรุ่นใหม่ที่เป็นความลับเปิดเผย petrols จะกลับ - 12 รถที่จะทำให้คุณลืมไปดูครั้งแรกดีเซล - แจ๊สใหม่และ Mobilio
พฤศจิกายน 2013: Diwali เป็นเกือบที่นี่ แต่เราไม่ได้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไปซื้อรถใหม่ที่เพียง แต่ รายชื่อของรถยนต์ของเราที่กำลังมุ่งหน้าไปที่นี่เร็ว ๆ นี้แน่นอนที่สุดจะเปลี่ยนความคิดของคุณ - ซึ่งส่วนใหญ่จะทำให้ทางของพวกเขาไปยังอินเดียทันทีที่ปีหน้า ดังนั้นอย่ารีบร้อนในการตัดสินใจใด ๆ Skoda Octavia ใหม่เป็นที่น่าประทับใจอย่างจริงจังดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะให้มันทดสอบจริงและหลุมมันกับส่วนของเราในปัจจุบัน
ตุลาคม 2013: แบรนด์รถจี๊ปเป็นที่สุดที่กลับมาอยู่ในอินเดีย และเราได้นำทั้งสองแกรนด์เชอโรกีและ Wrangler เพื่อที่พวกเขาอยู่ - ปิดถนน - เพื่อดูว่าพวกเขามีสิ่งที่จะแสดงให้เห็นถึงราคาแท็กของพวกเขา ฮุนไดยังคงเพิ่มมากขึ้นเพื่อให้รถของสายแกรนด์ i10 เป็นรถยนต์ที่ห้าจาก carmaker เกาหลี เราทดสอบถนนกว้างแกรนด์ i10 และดูว่า Maruti สวิฟท์
กันยายน 2013: มันเป็นวันครบรอบปีที่ 14 ของเราและนี่เป็นปัญหาหนึ่งที่คุณก็ไม่สามารถที่จะพลาด เราได้รับแรงผลักดันใหม่ฮุนไดซานตาเฟและไปด้วยความประทับใจครั้งแรกของเรานี้อาจจะเป็นสิ่งที่ดีที่สุดยังฮุนได และเราได้เฉพาะถนนทดสอบใหม่ทั้งหมด Skoda Octavia มันเป็นที่กว้างขวางมากขึ้นเครื่องยนต์กลั่นมากขึ้นและมันมาโหลดกับฟันด้วยเทคโนโลยี มันแน่นอนมาตรฐานใหม่