Internal Combustion Engine

ที่ดีที่สุดฟรีคู่มือ App บนเครื่องยนต์สันดาปภายในเรียนรู้หัวข้อในนาที

app เป็นคู่มือที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในกับไดอะแกรมและกราฟ มันเป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาวิศวกรรมเครื่องกลซึ่งนำหัวข้อที่สำคัญ, บันทึก, ข่าวและบล็อกเกี่ยวกับเรื่องนี้ ดาวน์โหลดแอพพลิเป็นคู่มืออ้างอิงอย่างรวดเร็วและ eBook เกี่ยวกับเรื่องนี้ทางด้านวิศวกรรมเครื่องกล

มันครอบคลุม 119 หัวข้อของการเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์ในรายละเอียด เหล่านี้ 119 หัวข้อที่จะแบ่งออกเป็น 4 หน่วย

นี้เป็น app ที่ออกแบบมาเพื่อการเรียนรู้ได้เร็วขึ้นและการแก้ไขอย่างรวดเร็วของเรื่อง แต่ละหัวข้อจะสมบูรณ์ด้วยไดอะแกรมสมการและรูปแบบอื่น ๆ ของการรับรองกราฟิกเพื่อความเข้าใจง่าย

USP ของโปรแกรมนี้นี่คือ "อัลตร้าพกพา" นักเรียนสามารถเข้าถึงเนื้อหา on-the-Go จากที่ใดก็ได้ที่พวกเขา like.Basically แต่ละหัวข้อเป็นเหมือนแฟลชการ์ดรายละเอียดและจะทำให้ชีวิตของนักเรียนง่ายและง่ายขึ้น

บางส่วนของหัวข้อที่ครอบคลุมในโปรแกรมนี้คือ:

1. บทนำของ I.C. ENGINE

2. I.C.ENGINE เกณฑ์การคัดเลือก

3. การจำแนกประเภทของ I.C.ENGINE

4. ส่วนประกอบของเครื่องยนต์

5. ศัพท์ทางคณิตศาสตร์และสูตร

6. 4 จังหวะรอบ ENGINE ดำเนินงาน

7. 2 จังหวะรอบ ENGINE ดำเนินงาน

การระบุ 8. ENGINE

9. DIEEFERENCE ระหว่าง 2 จังหวะและ 4 จังหวะ

10. การจัด ENGINE

สถานที่ตั้ง 11 ENGINE

12. VALVE TIMING diagrame

13. VALVE TIMING diagrame สำหรับ 2 จังหวะและ 4 จังหวะ

14. การจัดรูปทรงกระบอก

15. ยิง I.C. สั่งซื้อ ENGINE

16. AIR STANDARD CYCLE

17. OTTO CYCLE

CYCLE 18. DIESEL

19. CYCLE DUAL

20. ความแตกต่างระหว่างดีเซลเกิดขึ้นจริงและเครื่องมือ OTTO

21. รอบ Carnot

22. ข้อสันนิษฐานของรอบ AIR มาตรฐาน

23. การเปรียบเทียบระหว่าง OTTO ดีเซลและ CYCLE DUAL

24. STIRILING CYCLE (Regenerative CYCLE)

25. เผาไหม้ I.C. Engines (S.I)

26. เผาไหม้ I.C. Engines (C.I)

27. AIR มาตรฐานประสิทธิภาพการใช้อ็อตโต CYCLE

28. ความดันที่มีประสิทธิภาพเฉลี่ยของ OTTO CYCLE

29. AIR มาตรฐานประสิทธิภาพของดีเซล CYCLE

30. ความดันมีประสิทธิภาพในการ DIESEL CYCLE

31. AIR มาตรฐานประสิทธิภาพของวงจร DUAL

32. ความดันประสิทธิผลของวงจร DUAL

33. รอบ Carnot วิเคราะห์

34. สมมติฐานพลศาสตร์

35. AIR STANDARD รอบวิเคราะห์ THEORTICAL

36. น้ำมัน - รอบ AIR

37. ความร้อนจำเพาะ VARIABLE

38. การสูญเสียเนื่องจากความร้อนจำเพาะ

39. แยกออกจากกันหรือการสูญเสียทางเคมี

40. การสูญเสียเนื่องจากการแยกตัวออก

41. วงจรที่เกิดขึ้นจริง

42. ผลของ THROTTEL เปิด

43. ผลของ SPARK TIMING

ผลการดำเนินงาน 44 ENGINE

45. การทดสอบเครื่องยนต์สันดาปภายใน

46. ​​การวัดแรงบิดของเครื่องยนต์และเพาเวอร์

47. ข้อดีของ MPFI

48. ความสูง, ความชื้นและอุณหภูมิอากาศ

49. ฟังก์ชันพื้นฐานของคาร์บูเรเตอร์

50. การปรับคาร์บูเรเตอร์

51. หลักการคาร์บูเรเตอร์

52. องค์ประกอบของคาร์บูเรเตอร์

53. ระบบทำความเย็นในเครื่องมือ

54. เครื่องยนต์ระบบระบายความร้อน

55. หล่อลื่นและระบบทำความเย็น

56. เครื่องยนต์ระบบหล่อลื่น

57. ระเบิดมุมมองของคาร์บูเรเตอร์ COMPONENT

58. กรดไขมัน METHYL ESTER (FAME)

59. สี่จังหวะหล่อลื่นเครื่องยนต์

60. การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบ I.C.ENGINE

61. LUBRICANTS และการหล่อลื่น

62. ส่วนประกอบหลักของระบบ MPFI

63. ทฤษฎีรถจักรยานยนต์คาร์บูเรเตอร์

64. MULTI POINT การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบ (MPFI)

65. กรองน้ำมันในสี่จังหวะ

66. น้ำมันฉีดในสองจังหวะ

67. หม้อน้ำฝาหม้อน้ำ

68. ต้องมีระบบดีเซลฉีด

69. เซ็นเซอร์ที่ใช้ใน MPFI

70. FACES หัวเทียน

71. สารหล่อลื่นพิเศษ

คาร์บูเรเตอร์ 72 DRAFT: CHOKE ลอยหอการค้า

73. ระบบ ECONOMIZER

74. การเร่งระบบ

ระบบ 75. โหลด

76. ขั้นพื้นฐานระบบคาร์บูเรเตอร์ธรรมชาติ DRAFT: Idling ระบบ

77. ความสำคัญของระบบเชื้อเพลิงจัดส่งของคาร์บูเรเตอร์

78. ทฤษฎีการดำเนินงานของ carburetion

79. การแก้ไขปัญหา - เริ่มต้นปัญหาที่พบมากที่สุด

80. TWO-STROKE หล่อลื่นเครื่องยนต์

81. ประเภทของเครื่องยนต์น้ำมัน

82. ลักษณะน้ำมันหล่อลื่น

83. ระบอบการปกครองของการหล่อลื่น

หัวข้อทั้งหมดไม่ได้ระบุไว้เนื่องจากข้อ จำกัด ของตัวละครที่กำหนดโดย Play สโตร์