Skyline R34 wallpapers

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Nissan Skyline GT-R 是一款基於 Nissan Skyline 系列的跑車。第一輛名為“Skyline GT-R”的汽車於 1969 年至 1972 年間生產，型號代碼為 KPGC10，並在日本巡迴賽車賽事中取得成功。 1973 年，在該模型之後，以型號代碼 KPGC110 進行了第二代汽車的短暫生產運行

在中斷了 16 年之後，GT-R 的名稱在 1989 年重新命名為 BNR32（“R32”）Skyline GT-R。 R32 GT-R 的 A 組規格版本連續四年贏得日本房車錦標賽冠軍。 R32 GT-R 在澳大利亞房車錦標賽上也取得了成功，吉姆·理查茲在 1991 年用它贏得了冠軍，馬克·斯凱夫在 1992 年也取得了同樣的成績，直到 1993 年的規則變化排除了 GT-R。這項技術和R32 GT-R 的性能促使澳大利亞汽車出版物 Wheels 在其 1989 年 7 月的版本中將 GT-R 稱為“哥斯拉”。 Wheels 隨後在 Skyline GT-R 的所有世代中都使用了這個名字，最著名的是 R34 GT-R，他們給它起了綽號“哥斯拉歸來”，並被描述為“我們駕駛過的最好的操控性汽車”，在他們的測試中涵蓋了四分之一英里（402 米）在 12.7 秒內從靜止開始時間開始，從 0-100 公里/小時（0-62 英里/小時）加速在 4.4 秒內。它是當時加速最快的量產車之一

Skyline GT-R 成為日產性能的旗艦，展示了許多先進技術，包括 ATTESA E-TS 全輪驅動系統和 Super-HICAS 四輪轉向系統。如今，這款車在進口飆車、賽道、計時賽和改裝雜誌舉辦的活動中很受歡迎。 Skyline GT-R 的生產於 2002 年 8 月結束。該車被 R35 GT-R 取代，這是一款基於 V36 Skyline 平台的全新車輛。雖然明顯不同，但這兩款車具有相似的設計特點，並且是在同一家工廠生產的

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