cMate-Load Line

cMate - لوڈ لائن. لوڈ لائنوں سے متعلق بین الاقوامی کنونشن

cMate - لوڈ لائن.

لوڈ لائنوں سے متعلق بین الاقوامی کنونشن۔

اس درخواست میں شامل ہیں:

- لوڈ لائنز ، 1966۔ لوڈ لائنز پر بین الاقوامی کنونشن ، 1966

- لوڈ لائنز ، 1966/1988 - لوڈ لائنز پر بین الاقوامی کنونشن ، 1966 ، جیسا کہ 1988 کے پروٹوکول میں ترمیم کی گئی

انٹرنیشنل کنونشن آن لوڈ لائنز (سی ایل ایل) پر 5 اپریل 1966 کو لندن میں دستخط ہوئے ، 1988 کے پروٹوکول کے ذریعہ اس میں ترمیم کی گئی اور 2003 میں اس پر مزید نظر ثانی کی گئی۔ کنونشن خاص طور پر جہاز کی بوجھ لائن (جس کو "واٹر لائن" بھی کہا جاتا ہے) سے متعلق ہے۔ جہاز کی کھوج پر سب سے اونچے مقام کی نشانی جو پانی کی سطح کو بحفاظت مل سکے۔ ایک جہاز جو اس مقام پر لادا گیا ہے جہاں اس کی لوڈ لائن پانی کے اندر ہے اور اب نظر نہیں آرہی ہے اس کے مسودے سے تجاوز نہیں کرسکا ہے اور خطرہ ہے کیونکہ اس کی گنجائش حد سے تجاوز کر گئی ہے۔

1988 کے پروٹوکول کو سیفٹی آف لائف اِن سیف (SOLAS) اور مارپول 73/78 کے بین الاقوامی کنونشن میں شامل افراد کے ساتھ 1966 کے کنونشن کے سروے اور سند کی ضرورت کے مطابق کرنے کے لئے اپنایا گیا تھا۔

بین الاقوامی کنونشن آف لوڈ لائنز (سی ایل ایل / 66/8888) کے مطابق ، تمام تفویض کردہ لائنوں کو بین الاقوامی سفر میں مصروف بحری جہازوں کے ہر ایک حصے کے درمیان بیچ میں نشان زد کیا جانا چاہئے۔ جہازوں کے فری بورڈ کے تعین کا حساب کتاب اور / یا درجہ بندی سوسائٹیوں کی طرف سے توثیق کیا جاتا ہے جو شریک ریاستوں کی قانون سازی کے مطابق بین الاقوامی لوڈ لائن سرٹیفکیٹ جاری کرتے ہیں۔

انگریزی زبان