ڈاج چیلنجر وال پیپر۔

4K ، ایچ ڈی ، ہیڈکوارٹر ڈاج چیلنجر وال پیپر ، عمودی پس منظر۔

ڈاج چیلنجر آٹوموبائل کی تین مختلف نسلوں کا نام ہے (ان میں سے دو ٹٹو کاریں ہیں) جو امریکی آٹوموبائل بنانے والی کمپنی ڈوج نے تیار کی ہیں۔ تاہم ، ڈاج کے ذریعہ چیلنجر نام کا پہلا استعمال 1959 میں مکمل سائز کے کورونیٹ سلور چیلنجر کے "ویلیو ورژن" کی مارکیٹنگ کے لیے کیا گیا تھا۔

ماڈل سال 1970 سے 1974 تک ، پہلی نسل کی ڈاج چیلنجر پونی کار کرائسلر ای پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے ہارڈ ٹاپ اور کنورٹ ایبل باڈی سٹائل میں استعمال کی گئی تھی جو پلائی ماؤتھ باراکوڈا کے ساتھ بڑے اجزاء کو بانٹتے ہیں۔

ماڈل سال 1978 سے 1983 تک ، دوسری نسل بیج انجنیئر مٹسوبشی گیلانٹ لیمبڈا تھی ، جو ایک اقتصادی کمپیکٹ کار کا کوپ ورژن تھا۔

تیسری اور موجودہ نسل ایک ٹٹو کار ہے جسے ابتدائی طور پر پانچویں نسل کے فورڈ مستنگ اور پانچویں نسل کے شیورلیٹ کامارو کے حریف کے طور پر ابتدائی 2008 میں متعارف کرایا گیا تھا۔

1970 ماڈل سال کے لیے 1969 کے موسم خزاں میں متعارف کرایا گیا ، ڈاج چیلنجر دو کرسلر ای باڈی کاروں میں سے ایک تھی ، دوسری قدرے چھوٹی پلائی ماؤتھ باراکوڈا۔ ٹٹو کار مارکیٹ کے حصے کے اوپری سرے میں مرکری کوگر اور پونٹیاک فائر برڈ کا مقابلہ کرنے کے لیے پوزیشن میں تھا ، یہ فورڈ مستنگ کا "بہت دیر سے جواب" تھا ، جس نے اپریل 1964 میں ڈیبیو کیا تھا۔ اب تک کی سب سے طاقتور ٹٹو کار ، اور کم مہنگی باراکوڈا کی طرح ، یہ ٹرم اور آپشن لیول کی حیرت انگیز تعداد میں دستیاب تھی اور کرسلر کی انوینٹری میں تقریبا every ہر انجن کے ساتھ۔

"چیلنجر" نام کا پہلا استعمال 1959 میں ڈرم سلور چیلنجر نامی ٹرم پیکج کے لیے تھا ، جو صرف دو دروازوں کا کوپ تھا۔

چیلنجر کے لمبے وہیل بیس ، بڑے طول و عرض اور زیادہ پرتعیش داخلہ کو 1967 کے مرکری کوگر کے اجراء کی طرف اشارہ کیا گیا تھا ، اسی طرح ، ایک بڑی ، زیادہ خوبصورت اور زیادہ مہنگی پونی کار جس کا مقصد امیر نوجوان امریکی خریدار ہیں۔

بیرونی ڈیزائن کارل کیمرون نے تحریر کیا تھا ، جو 1966 ڈاج چارجر کے بیرونی ڈیزائن کے لیے بھی ذمہ دار تھے۔ کیمرون نے 1970 ڈوج چیلنجر گرل پر مبنی 1966 چارجر پروٹو ٹائپ کے پرانے خاکے پر مبنی تھا جس میں ٹربائن انجن ہونا تھا۔ ڈوج چیلنجر کے آنے تک ٹٹو کار کا حصہ پہلے ہی کم ہو رہا تھا۔ فروخت 1970 کے بعد ڈرامائی طور پر گر گئی ، اور اگرچہ 1973 ماڈل سال میں 27،800 سے زیادہ کاریں فروخت ہونے کے ساتھ فروخت میں اضافہ ہوا ، ڈاج چیلنجر کی پیداوار 1974 ماڈل سال کے وسط میں رک گئی۔ کل 165،437 پہلی نسل کے ڈاج چیلنجر فروخت ہوئے۔

براہ کرم اپنے مطلوبہ ڈاج چیلنجر وال پیپر کا انتخاب کریں اور اسے اپنے لاک اسکرین یا ہوم اسکرین کے طور پر سیٹ کریں تاکہ آپ کے فون کو شاندار ظہور ملے۔

ہم آپ کے زبردست تعاون کے شکر گزار ہیں اور ہمیشہ ہمارے وال پیپرز کے بارے میں آپ کے تاثرات کا خیرمقدم کرتے ہیں۔