Jetting Modena OK & OK-Junior

có được cấu hình tối ưu cho bộ chế hòa khí màng: Vị trí vít Cao & Thấp và hơn thế nữa

Ứng dụng này cung cấp, sử dụng nhiệt độ, độ cao, độ ẩm, áp suất khí quyển và cấu hình động cơ của bạn, đề xuất về cấu hình bộ chế hòa khí tối ưu (phản lực) cho xe kart với động cơ Modena OK & OK-Junior (kiểu ME-K và ME-KJ) sử dụng Bộ chế hòa khí màng Tillotson

Hợp lệ cho các kiểu động cơ Modena sau:

• ME-KJ (Bộ chế hòa khí Tillotson HC-114a, HC-116a, HW-43a, HW-43-CNC)

• ME-K (bộ chế hòa khí Tillotson HC-115a, HC-117a, HW-112a)

Ứng dụng này có thể tự động lấy vị trí và độ cao để lấy nhiệt độ, áp suất và độ ẩm từ trạm thời tiết gần nhất thông qua internet. Khí áp kế bên trong được sử dụng trên các thiết bị được hỗ trợ để có độ chính xác tốt hơn. Ứng dụng có thể chạy mà không cần GPS, WiFi và internet, trong trường hợp này người dùng phải nhập dữ liệu thời tiết theo cách thủ công.

• Đối với mỗi cấu hình bộ chế hòa khí, các giá trị sau được đưa ra: vị trí vít tốc độ cao, vị trí vít tốc độ thấp, áp suất bật ra, thông báo lại miếng đệm & màng, bugi, nhiệt độ khí thải tối ưu (EGT)

• Tinh chỉnh các vít tốc độ cao và thấp

• Lịch sử của tất cả các cấu hình bộ chế hòa khí của bạn

• Hiển thị đồ họa về chất lượng hỗn hợp nhiên liệu (Tỷ lệ Không khí / Lưu lượng hoặc Lambda)

• Loại nhiên liệu có thể lựa chọn (xăng có hoặc không có ethanol, có sẵn nhiên liệu cho xe đua, ví dụ: VP Racing, Sunoco, Panta Kart Ron 102)

• Tỷ lệ nhiên liệu / dầu có thể điều chỉnh

• Kết hợp thuật sĩ để có được tỷ lệ hỗn hợp hoàn hảo (máy tính nhiên liệu)

• Cảnh báo đóng băng bộ chế hòa khí

• Khả năng sử dụng dữ liệu thời tiết tự động hoặc trạm thời tiết di động

• Nếu bạn không muốn chia sẻ vị trí của mình, bạn có thể chọn bất kỳ nơi nào trên thế giới theo cách thủ công, cấu hình bộ chế hòa khí sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với nơi này

• cho phép bạn sử dụng các đơn vị đo lường khác nhau: ºC y ºF cho nhiệt độ, mét và foot cho độ cao, lít, ml, gallon, oz cho nhiên liệu và mb, hPa, mmHg, inHg cho áp suất

Ứng dụng này chứa bốn tab, được mô tả tiếp theo:

• Kết quả: Trong tab này vị trí vít tốc độ cao, vị trí vít tốc độ thấp, áp suất bật ra, thông báo lại miếng đệm & màng, bugi, nhiệt độ khí thải tối ưu (EGT) được hiển thị. Các dữ liệu này được tính toán tùy thuộc vào điều kiện thời tiết và cấu hình động cơ được đưa ra trong các tab tiếp theo. Tab này cho phép thực hiện điều chỉnh tinh chỉnh cho tất cả các giá trị này để thích ứng với động cơ bê tông. Ngoài ra, mật độ không khí, độ cao mật độ, mật độ không khí tương đối, SAE - hệ số hiệu chỉnh dyno, áp suất trạm, SAE - mã lực tương đối, hàm lượng thể tích của oxy, áp suất oxy cũng được hiển thị. Trên tab này, bạn cũng có thể chia sẻ cài đặt của mình với đồng nghiệp. Bạn cũng có thể xem ở dạng đồ họa tỷ lệ tính toán của không khí và nhiên liệu (lambda).

• Lịch sử: Tab này chứa lịch sử của tất cả các cấu hình bộ chế hòa khí. Tab này cũng chứa các cấu hình bộ chế hòa khí yêu thích của bạn.

• Động cơ: Bạn có thể cấu hình trong màn hình này thông tin về động cơ, nghĩa là, kiểu động cơ, kiểu bộ chế hòa khí, nhà sản xuất tia lửa, loại nhiên liệu, tỷ lệ trộn dầu

• Thời tiết: Trong tab này, bạn có thể đặt các giá trị cho nhiệt độ, áp suất, độ cao và độ ẩm hiện tại. Ngoài ra, tab này cho phép sử dụng GPS để lấy vị trí và độ cao hiện tại, đồng thời kết nối với dịch vụ bên ngoài (bạn có thể chọn một nguồn dữ liệu thời tiết từ một số nguồn có thể) để nhận điều kiện thời tiết của trạm thời tiết gần nhất (nhiệt độ, áp suất và độ ẩm ). Ngoài ra, ứng dụng này có thể hoạt động với một cảm biến áp suất được tích hợp trong thiết bị. Bạn có thể xem liệu nó có sẵn trên thiết bị của mình hay không và bật hoặc tắt nó. Ngoài ra, trên tab này, bạn có thể bật cảnh báo về khả năng đóng băng bộ chế hòa khí.

Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về việc sử dụng Ứng dụng này, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi trả lời mọi câu hỏi và chúng tôi quan tâm đến tất cả các nhận xét từ người dùng để cố gắng cải thiện phần mềm của chúng tôi. Chúng tôi cũng là người dùng ứng dụng này.